海口美兰机场二期航站楼 两个指廊主体已成型

自2016年9月全面开工以来，美兰机场二期扩建项目始终处于快速推进中。22日，记者从美兰机场二期扩建项目指挥部获悉，目前，该项目航站楼东北指廊、西南指廊主体结构封顶，按计划，预计今年底飞行区跑道将完工，航站楼力争实现主体封顶。

22日下午，记者来到美兰机场北侧的项目现场，放眼望去，一台台笔直的塔吊挥舞作业，强夯机正在飞行区跑道上加固路面。由一个中心区和四个指廊组成的航站楼，其中两个指廊已经主体成型，被绿色的竖直安全网包围。

据介绍，占地8644亩的美兰机场二期扩建项目，总投资153亿元，建设目标是2025年满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨，机场工程建设内容主要包括飞行区、航站区、综合交通枢纽工程、工作区等。

项目指挥部相关负责人表示，飞行区方面，新建飞行区等级指标为4F，一条长3600米的跑道，2条平行滑行道及联络道系统，61个机位的各类站坪，以及灯光站、消防执勤点等附属单体建筑。目前同步推进清表、土方挖填调配、地基强夯以及道面工程。其中，土方挖方完成60%，土方填方完成52%，地基强夯完成61%，水稳层完成13%。

航站区方面，新建29.6万平方米的T2航站楼，高度34.1米；地上分别为行李提取大厅、到达层、出发层、国际出发层等4层以及地下工作层1层。目前，中心区土方工程完成92%，中心区桩基工程及基坑支护工程完成100%，基础垫层浇筑完成37%，东北指廊、西南指廊主体结构封顶，西北指廊完成二层施工，开始顶层底板钢筋绑扎。而综合交通枢纽工程，正在推进土方及桩基工程。

该负责人介绍，今年，项目将以工程建设为龙头，攻坚克难，稳步提速，争取实现“飞行区完成跑道施工、航站楼主体封顶”的两大年度目标，从而确保2018年底完工，为2019年10月投入使用奠定坚实基础。